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国在上海成为世界上第一个5G动力的火车站

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-19  浏览次数:17
核心提示:中国移动周一在上海虹桥火车站的5G网络标志照片:陈庆庆/ GT5G周一在中国从炒作变为现实。由于这一现实,上海虹桥火车站的乘客很
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中国移动周一在上海虹桥火车站的5G网络标志照片:陈庆庆/ GT
 
 
 
5G周一在中国从炒作变为现实。由于这一现实,上海虹桥火车站的乘客很快就可以享受超快的移动网络,下载高清电影只需20秒。
 
他们还可以享受其他5G支持的服务,从无缝虚拟现实游戏体验到从机器人订购一罐苏打水。
 
中国电信运营商中国移动上海和华为技术有限公司展示了未来火车站将于周一在虹桥火车站展示的情况,虹桥火车站是亚洲最大的铁路枢纽之一。 
 
通过安装华为提供的5G数字室内系统(DIS),该站成为世界上第一个安装5G DIS的火车站,目的是到2019年底在全站内实现深度室内5G覆盖。这一发展也是行业代表称,这是整个城市5G商业部署的一个重要里程碑,为全国5G部署树立了榜样。 
 
华为DIS为室内5G网络提供强大功能,峰值速度可达到每秒1.2千兆位,代表超高速。 
 
未来的5G火车站将随时随地满足乘客对高速连接和移动支付的需求。他们还将支持4K高清视频通话和多路超高清视频上传等服务。
 
华为无线解决方案首席营销官周跃峰周一在上海举行的发布会上表示,这是全球首个5G DIS应用,它将为中国的其他场景树立榜样,帮助运营商最大化这些应用。 
 
“在全球范围内,中国,韩国和日本现在正处于5G商业化的领先地位。中国的优势在于巨大的市场规模和潜力,”周告诉环球时报。 
 
继续前行
 
周一的标志性事件也具有重要意义,因为美国领导的组织良好的地缘政治运动并未阻止中国企业和运营商在5G发展方面取得进展。相反,分析师表示,中国对信息技术和电信网络的累积投资已经取得了成效。 
 
“中国将成为一个重要的引擎,帮助加速整个行业5G发展的增长,这为移动互联网开辟了一个新时代,并将一切联系起来,”周说。 
 
这家总部位于深圳的公司在过去十年中为5G投资超过20亿美元,用于下一代移动技术的大规模商业化。截至1月中旬,华为在全球范围内赢得了30份5G合约,运送了25,000个基站,并提交了2,570份5G专利。 
 
北京赛迪顾问行业专家李震周一对环球时报表示,在强大的政策支持和不断增长的5G专利的推动下,中国在5G应用方面处于领先地位。
 
“这个室内5G网络解决方案将激励更多行业代表探索新的商业模式,为5G商业化树立榜样,”他说。 
 
以美国为首的禁止华为开发5G网络的全球运动也遭到了西方国家的强烈反对。英国情报机构指出,华为的风险是可控的,观察人士称,这表明英国没有成功说服美国政客禁止中国公司提供的设备。  
 
电信行业新闻网站cctime.com的首席执行官项立刚告诉环球时报,“在考虑成本和运营绩效时,外国运营商无法回避华为。” 
 
美好的未来 
 
华为表示,最新的5G室内网络建立在自主研发的技术基础之上,因为天线和芯片组等核心设备现已内部供应。 
 
“由于华为的参与,韩国的5G网络部署速度更快,因为该公司是唯一可以生产5G设备的供应商,”接近华为无线业务的消息人士告诉环球时报。 
 
将技术问题转化为地缘政治讨论也将减缓5G部署的进程,因为一些像日本这样的国家出于安全原因禁止华为进入5G网络,将在5G商业化方面落后,他说。 
 
“以美国为主导的这场运动最终都没有结果,”Xiang说,并指出对供应商的评估最终将基于事实和测试。
报纸头条:上海首个5G动力火车站
 
 
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